Февраль 1934 года. Прохождение Северного морского пути за одну навигацию стало амбициозной целью для СССР, имеющей значительное значение. Многие считали эту инициативу рискованной и безнадежной. Молодые полярники под руководством Отто Шмидта верили в успех на пароходе «Челюскин». Однако великие замыслы привели к трагедии: судно оказалось зажатым льдами и затонуло. Теперь в суровых арктических условиях команде необходимо каждую минуту сражаться за выживание.